Der Kampf um den Luftraum (3)

Der steigende Wettbewerb im Flugverkehr zwingt viele Unternehmen zu mehr Mobilität. Experten gehen davon aus, daß nur die großen Fluglinien wirtschaftlich bestehen können. Kooperation ist erforderlich, Zusammenschlüsse und Beteiligungen von ehemaligen Erzkonkurrenten wie AUA und LAUDA AIR sind unumgänglich. Den Strategien der Linien um Passagiere zu gewinnen stehen Billiganbieter mit Dumpingpreisen gegenüber, oft auf Kosten der Sicherheit. Die Liberalisierung im Luftverkehr, die Deregulation, verschärft die Situation, da nun jede europäische Linie jede beliebige Strecke in Europa bedienen darf. Das gesteigerte Flugaufkommen bedeutet enorme Belastungen für die Fluglotsen, die Starts und Landungen oft in minütlichen Intervallen kontrollieren müssen.